Mercedes Classe S : seule au monde
Toujours plus luxueux, toujours plus confortable, le vaisseau amiral du constructeur allemand survole plus que jamais la planète automobile.
Parlons vroum vroum... (beurk v2)
- Créateur du sujet Foguenne
- Date de début
Ferrari Luce : l’ombre d’un doute à 550 000 euros
Entre rupture stylistique signée Jony Ive et doutes sur la valeur de revente, décryptage d’un lancement qui bouscule l’ADN de Maranello.
Cette Ferrari est la plus chère de toutes, mais aussi la plus rapidement périssable et la moins désirable. C'est, je crois, la première Ferrari vraiment laide. Le positionnement des essuie-glaces est celui de la Seat León de 2005…
Dernière édition:
Une ferrari electrique.
zebig va nous faire un arrêt cardiaque.
zebig va nous faire un arrêt cardiaque.
Superbe design intérieur. Pour ce qui est de l'extérieur, Laurent Schmidt explique ce que ça aurait pu être et pourquoi ça ne l'est pas = si Ferrari avait essayé de dessiner une "vraie" Ferrari électrique, c'était soit courir le risque qu'elle soit "en deçà" et se fasse damer le pion par le premier coupé sportif Xiaomi venu, soit qu'elle soit ultra-pointue et qu'elle ridiculise toute la gamme des V12 de la marque.
D'où la décision de proposer "autre chose".
D'où la décision de proposer "autre chose".
Je crois que tu t'es trompé de lien, celui que tu as joint ne renvoie pas vers un entretien avec Flavio Briatore mais vers une vidéo Youtube quelconque.
et la blague de Flavio est à la fin de la vidéo 'quelconque', à 51'30 comme indiqué.
Au temps pour moi, je n'avais pas remarqué que le sujet de cette vidéo portait, entre autres, sur la Ferrari Luce.
