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J'ai roulé une fois avec un fou de SM (il en avait 4) sur une petite route de l'Aveyron (pour ceux qui connaissent la section qui servait à la course de côte de Bonnecombes près de Magrin - sud de La Primaube), sur cette petite départementale on a tapé du 120/130 en pointe, tenue de route magistrale.
Quand on voit la configuration des 2 trains AV/AR on comprend pourquoi, seul l'empattement était pénalisant... le tout dans un confort maximum et le son du 6 cylindres envoûtant... je l'entend encore dans les 6/7000 tr.
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