Vieux campagnards en plus !-lepurfilsdelasagesse- a dit:Des gens bizarres ?
mais non, c'est des vieux, tout simplement.
R21 GTS encore mieux qu'un G5 bi-pro !
- Créateur du sujet JPTK
- Date de début
- Statut
naas a dit:Des fois j'ai vu des jeunes en jacquard conduire des GS..... :affraid:
Non franchement emballer en BX c'est dur faut leur reconnaitre ça quand même quOa
Moi j'ai vu des jeunes "arty" en DS, avec une superbe blonde au volant, une blonde genre je suis belle même au réveil et quand je fais de la balançoire en jupe elle se soulève et on voit ma culotte blanche mais j'ai pas de soutien gorge et quand le vent s'engouffre dans mon décolleté on peut voir la naissance de mes seins, je suis en fait une vraie chienne de campagne, je suce des kilomètres de bites par jour !
Ah et sinon mon budget c'est 1500 voir 2000 ¤ si ça vaut vraiment le coup.
De toute façon, argent ou pas, je veux pas dépenser de fric pour une bagnole. Je veux une voiture standard, que je pourrais réparer facilement et pour que dalle avec la casse auto du coin, je veux une 4 CV qui me coûte 25 ¤ en assurance par mois, au 1/3 évidemment.
Le jour où le marché auto fera des bagnoles qui répondent un peu à mes attentes, on verra, mais là nan merci, et la plus grosse option que je veux c'est un auto radio à cassette et aussi un BIP BIP quand ma moitié laisse ses phares allumés.
Je vois aussi pas mal de jeunes en 204 ou en Simca 1000, la grand classe quand elles sont bien retapées, j'ai d'ailleurs vu une 204 décapotable
jaipatoukompri a dit:
Bah et la Logan alors ? je trouve bien qu'en plein délire technologique auquel Monsieur Toutlemonde (et sa femme) ne bite rien (enfin si, ça tombe plus souvent en panne), ils proposent une voiture NEUVE qui fait années 80 avec l'ABS en plus. Bon c'est pas joli joli mais ça roule simple.
Après les 204 et Simca 1000 ouais je veux bien mais alors en sixième voiture, parce que bonjour la fiabilité, la galère pour trouver la moindre pièce, et la carte grise collection je crois que tu n'as pas le droit de sortir du département. Et puis les voiture de trente ans freinent comme il y a trente ans, aussi... :affraid:
Tiens j'ai enfin vu cette logan récemment, juste devant moi, elle est bien moche quand même mais sinon en effet le concept me plaît, mais ne suivant pas du tout l'actualité auto, je sais même pas si elle est dispo en France et à quel prix.
C'est clair qu'au niveau sécurité, les vieilles voitures c'est pas ça, à moins de refaire les freins par exemple.
C'est clair qu'au niveau sécurité, les vieilles voitures c'est pas ça, à moins de refaire les freins par exemple.
jaipatoukompri a dit:
ça doit commencer autour de 7500 ¤ (avec l'ABS et pas grand chose d'autre), le haut de gamme 1,6 90 cv avec vitres électriques et tout doit culminer à 9000 et des brouettes.
jaipatoukompri a dit:Moi j'ai vu des jeunes "arty" en DS, avec une superbe blonde au volant, une blonde genre je suis belle même au réveil et quand je fais de la balançoire en jupe elle se soulève et on voit ma culotte blanche mais j'ai pas de soutien gorge et quand le vent s'engouffre dans mon décolleté on peut voir la naissance de mes seins, je suis en fait une vraie chienne de campagne, je suce des kilomètres de bites par jour !
Ah et sinon mon budget c'est 1500 voir 2000 ¤ si ça vaut vraiment le coup.
De toute façon, argent ou pas, je veux pas dépenser de fric pour une bagnole. Je veux une voiture standard, que je pourrais réparer facilement et pour que dalle avec la casse auto du coin, je veux une 4 CV qui me coûte 25 ¤ en assurance par mois, au 1/3 évidemment.
Le jour où le marché auto fera des bagnoles qui répondent un peu à mes attentes, on verra, mais là nan merci, et la plus grosse option que je veux c'est un auto radio à cassette et aussi un BIP BIP quand ma moitié laisse ses phares allumés.
achete une logan ,sans rire,si t'aime pas les gadgets modernes...
heu ,pour dire ,pour 2000 euros ,t'aura pas une voiture...
du moins neuve...
Sydney Bristow a dit:
Je la veux surtout pas neuve, je veux pas d'une garantie garage qui va me changer mon phare cassé pour 150 ¤ alors que je peux le faire pour 15. Pour 1500-2000 ¤, je vais me trouver une Clio ou une Twingo, une 106, un truc du genre quoi, avec 90 000 km, parfait quoi.
jaipatoukompri a dit:
ouai moi je veux bien ,mais à partir de 90 000 / 100 000 km ,C les réparations:roulements,couroie,etc...
si T mécano et que tu fais çà toi meme C cool ,moi j'y connais rien,donc je dois passer par le garage...
Sydney Bristow a dit:
Je le fais moi même en effet et si j'ai pas le temps j'ai un ami que je paye au black.
ben ta raison ,quand on s'y connait autant en profiter..jaipatoukompri a dit:Je le fais moi même en effet et si j'ai pas le temps j'ai un ami que je paye au black.
quetzalk a dit:
Oui, mais au moins -et d'après les chiffres-, la Mégane II n'a que peu de soucis liés à l'électronique
Je conduis souvent une CC, c'est vrai que la direction est space... Je m'y suis habitué. Il parrait qu'elle d'ailleurs été changée dans le modèle restylé qui sera commercialisé prochainement.
JPTK, t'en as fait quoi de ta R21 ? Un cube ? :rateau:
iMax a dit:Oui, mais au moins -et d'après les chiffres-, la Mégane II n'a que peu de soucis liés à l'électronique
Je conduis souvent une CC, c'est vrai que la direction est space... Je m'y suis habitué. Il parrait qu'elle d'ailleurs été changée dans le modèle restylé qui sera commercialisé prochainement.
JPTK, t'en as fait quoi de ta R21 ? Un cube ? :rateau:
JE vais la revendre, 200 ¤ minimum :love:
naas a dit:le cube se revends plus cher :siffle:
Ouh là ! Le cube était une belle machine, mais "mieux qu'un G5 bi-pro", faut pas éxagérer quand-même ! C'est comme si je revendais une R21 en disant "mieux qu'une Porsche Cayenne". Oui, je sais, les comparaisons ordinateurs/voitures sont foireuses et convenues, mais quand-même...
jaipatoukompri a dit:
Chapeau le JPTK, tu double la mise...
(mais purée j'irai pas faire des affaires avec toi :affraid: )- Statut
