je taquinais, bien sûr.... cela dit prends une maseratti quattroporte, elles sont garanties trois ans en km illimités...
Et au moins tu auras un moteur...
Parlons vroum vroum... (beurk v2)
- Créateur du sujet Foguenne
- Date de début
je taquinais, bien sûr.... cela dit prends une maseratti quattroporte, elles sont garanties trois ans en km illimités...
Et au moins tu auras un moteur...
je taquinais, bien sûr.... cela dit prends une maseratti quattroporte, elles sont garanties trois ans en km illimités...
Et au moins tu auras un moteur...
sauf que j'ai deux copains qui ont redonné leur quatro porte après 6 mois car elles etaient 5 mois au garage !!!
depuis ils roulent en merc (j'aime pas) et ... ils roulent
Un peu d'art, peut-être?
[youtube]mDkFKLk39b8[/youtube]
dur dur mais oufff c'est pas une vrai porshe !! j'avais vu la news sur blog auto, c'est une réplique 
Ce qui est encourageant, c'est que ce genre de choses, pour que ça devienne de l'art, il faut prouver le bien fondé de sa démarche artistique, la progression de son travail...
En gros, à moins de 500 pièces, on est rarement pris au sérieux par les critiques.
Edit : j'ai hâte de voir la série, voire la collection !
En gros, à moins de 500 pièces, on est rarement pris au sérieux par les critiques.
Edit : j'ai hâte de voir la série, voire la collection !
Tiens en parlant de vraie mini, je vous livre une photo de ce que j'ai vu ce week end
160 chevaux sous le capot, en ville il ne démarre jamais en première, toujours deuxième minimum, des fois 3 ème, sinon il saute sur la voiture devant :bebe:
http://vivi.manu.free.fr/s7/lastrun07/DSC00739.JPG
Pendant que j'y suis, le premier épisode de top gear est disponible sur finalgear
les routes parcourues avec les porches, lambo et l'aston sont magnifiques
160 chevaux sous le capot, en ville il ne démarre jamais en première, toujours deuxième minimum, des fois 3 ème, sinon il saute sur la voiture devant :bebe:
http://vivi.manu.free.fr/s7/lastrun07/DSC00739.JPG
Pendant que j'y suis, le premier épisode de top gear est disponible sur finalgear
les routes parcourues avec les porches, lambo et l'aston sont magnifiques
Une réplique d'une 911 actuelle? :siffle:
:mouais:
Je crois pas non.
Parce que pour une réplique, c'est vachement bien immité.
Et parce que j'avais lu la news aussi et de mémoire c'était plus dans le sens écologie tout ça tout ça...
:mouais:
pour les amateurs de cabriolets, une voiture que je trouve à la fois classe et sportive est le slk 55 amg, 360 bourrins çà décoiffe, sensations garanties
je la trouve encore plus jolie en noir quoiqu'elle reste racée dans n'importe quelle couleur grâce à sa ligne particulièrement fine. Je recommande l'airscraf (chauffage de nuque) et sièges chauffants en option qui vous permettent de rouler décapoté même quand il fait froid. La direction paramétrique est aussi vivement recommandée, un réel confort en plus. Un cab dont on peut profiter même en idf
je la trouve encore plus jolie en noir quoiqu'elle reste racée dans n'importe quelle couleur grâce à sa ligne particulièrement fine. Je recommande l'airscraf (chauffage de nuque) et sièges chauffants en option qui vous permettent de rouler décapoté même quand il fait froid. La direction paramétrique est aussi vivement recommandée, un réel confort en plus. Un cab dont on peut profiter même en idf
J'ai pas tenu le sevrage et j'ai replongé...
:love:
La suite tantôt.
Une chose: y'a du boulot !
:love:
La suite tantôt.
Une chose: y'a du boulot !
pour les amateurs de cabriolets, une voiture que je trouve à la fois classe et sportive est le slk 55 amg, 360 bourrins çà décoiffe, sensations garanties
je la trouve encore plus jolie en noir quoiqu'elle reste racée dans n'importe quelle couleur grâce à sa ligne particulièrement fine. Je recommande l'airscraf (chauffage de nuque) et sièges chauffants en option qui vous permettent de rouler décapoté même quand il fait froid. La direction paramétrique est aussi vivement recommandée, un réel confort en plus. Un cab dont on peut profiter même en idf
C'est ce qu'on appelle les directions assistées électriques?
La direction à crémaillère à assistance constante constitue lunique point noir de ce coupé. Elle manque cruellement de rappel dans certaines circonstances (débraquage à un coin de rue en ville ou en conduite rapide sur route sinueuse). Lunique parade consiste à choisir loption direction paramétrique (asservie à la vitesse), qui elle, ne souffre daucune tare.
J'ai pas tenu le sevrage et j'ai replongé...
:love:
La suite tantôt.
Une chose: y'a du boulot !
Arf, moi j'ai fais le parcours inverse : 2CV4 de 1974 vers clio RS 2007 :love:
Mais je garde toujours ma vieille titine de collection. Une photo dès que mes pages perso free seront activées.
:eek:
J'en ai une ancienne, une Racing Green de 1990 et que du bonheur
Par contre je ne comprends pas pourquoi on dit que c'est une voiture de femmes, toutes les commandes sont dures (embrayage en acier et direction très directe sans assistance)...
Par contre je suis d'accord, pour la nouvelle ça fait très... blondasse
T'inquiète, sur un circuit les courses de mini sont loin d'être des voitures de femmes
[YOUTUBE]xzMxb9bdroI[/YOUTUBE]
De plus en plus de kit car sont équipés avec des moteurs de moto, dans les bouchons c'est pas le top, mais par contre sur circuit ce sont des vraies bombes
Cela me tenterais bien mais franchement pour utiliser tout les jours c'est vraiment galère niveau couple, et il faut absolument rester dans les tour, de quoi devenir sourd rapidement.
En voila une qui sans le pot catalyseur fait un beau bruit, nous avions mal aux oreilles après 10 secondes
De plus en plus de kit car sont équipés avec des moteurs de moto, dans les bouchons c'est pas le top, mais par contre sur circuit ce sont des vraies bombes
Cela me tenterais bien mais franchement pour utiliser tout les jours c'est vraiment galère niveau couple, et il faut absolument rester dans les tour, de quoi devenir sourd rapidement.
En voila une qui sans le pot catalyseur fait un beau bruit, nous avions mal aux oreilles après 10 secondes
