Parlons vroum vroum... (beurk v2)

[naas]

Renseignements pris il vaut la gt6 mark3 car les pièces sont plus facilement disponible, la mark 2 est rare et la mark 1 niveau tenue de route...
Je peux te scanner des annonces parues dans le dernier "practical classics" qu'il m'a prêté.

Dernier truc
va sur le site http://www.tssc.org.uk/ tu auras toutes les infos que tu souhaites


Sinon coté faillibilité voici la tête que faisait un des deux supports (un droite un gauche) blocs moteurs hier

il a pas trop aimé les routes bosselées ce week end

 

[benmoss]

Renseignements pris il vaut la gt6 mark3 car les pièces sont plus facilement disponible, la mark 2 est rare et la mark 1 niveau tenue de route...

merci merci merci...je me disai aussi que la 3eme révision est toujours la meilleure

Je peux te scanner des annonces parues dans le dernier "practical classics" qu'il m'a prêté.

c'est encore un peu tôt...malgré son faible cout je vais devoir attendre 3 à 4 ans pour réaliser ça:o

Dernier truc
va sur le site http://www.tssc.org.uk/ tu auras toutes les infos que tu souhaites

re-merci beaucoup...en plus je vais travailler un peu mon angliche:siffle:

Sinon coté faillibilité voici la tête que faisait un des deux supports (un droite un gauche) blocs moteurs hier

il a pas trop aimé les routes bosselées ce week end

:eek:ergh....

mouais:mouais:....

bon ben on fera avec:hein:...

et puis...quand on aime...on ne compte pas:love::love:

PS : pas d'inquiétude...mon garagiste adore les ancêtres.....mon portefeuille aussi:hein::mad: et en plus...il s'est payé une R8 le bougre(bon il vend des audi aussi:siffle

 

[naas]

Le support c'est sur mon kit car pas une gt6

 

[benmoss]

Le support c'est sur mon kit car pas une gt6

fallait préciser...:o mes connaissances sont limitées...quelques petits trucs théoriques en somme(mais ma soif de savoir automobile est insatiable)...

 

[la(n)guille]

C'est simple, quand j'aurais suffisament mis de côté, je revends ma vieille Mini et je cherche une TR4 :love:

Alors je te conseille ce site :

et de une

et de deux

et de trois

et de quatre...


Bref, de quoi envisager le meilleur...
et le pire :
héhéhéhéhé

 

[kitetrip]

Ah tiens je connaissais pas, merci

et le pire :
héhéhéhéhé

Ah oui effectivement...

 

[benmoss]

et le pire :
héhéhéhéhé

c'est a ce demander ce qu'il c'est passé chez les designers...genre la différence entre la 6 et la 7:eek:

 

[kitetrip]

On entrait dans l'air du tout carré, je pense qu'ils voulaient rester dans le coup et suivre la tendance... Y'a eu la même chose pour la Mustang des années 70-80

 

[naas]

Mouais c'est l'ère du tout vilan tu veux dire
sinon le week précédent c'était la messe du kit car au royaume uni le "Stoneleigh Kit Car Show"

des tigers en pagaille, des replicas de P4 partout, des GTR, des type 48 (j'aime pas trop le nez)
des ac cobras bien sur, "quelques" tricycles

des novas, libras, et la dernière tiger en date, carrosserie toute alu.

une pure merveille :love:

 

[benmoss]

Mouais c'est l'ère du tout vilan tu veux dire
sinon le week précédent c'était la messe du kit car au royaume uni le "Stoneleigh Kit Car Show"

des tigers en pagaille, des replicas de P4 partout, des GTR, des type 48 (j'aime pas trop le nez)
des ac cobras bien sur, "quelques" tricycles




des novas, libras, et la dernière tiger en date, carrosserie toute alu.




une pure merveille :love:

t'aurait des photos histoire t'étancher ma soif:o

sur la première photo c'est moi ou il y a pas mal de replicas de GT40:siffle:?

enfin que du bonheur...au moins les angliche savent faire du meeting auto:love:

 

[naas]

ze photos

:style:

 

[naas]

plus de photos :
http://www.pistonheads.com/clubmans/stoneleigh/

 

[benmoss]

je sais pas pour vous mais quand je vois une GT40 je me dit...put***, cette voiture c'est quand même la plus anglaise des amerloques...
enfin sympa le meeting...faudra que j'ai jusque là un de ces 4...:o

 

[naas]

Pour les répliques de GT 40 c'est par ici que cela se passe en CheeseLand

 

[Pascal 77]

pour les répliques de GT 40 c'est par ici que cela se passe en france

Oh, à mon humble avis, les meilleures répliques de GT40, ce sont encore celles faites par Ford himself !

 

[naas]

Je crois qu'un certain nombre de personnes sont pretes à en discuter surtout les petits gars de cape town
Leur replique a été testé par Clarkson et la réplique dépasse de loin l'originale.
Heureusement qu'il y a des foux furieux sur cette planète :style:

 

[Anonyme]

trop belle la p4

 

[ScubaARM]

Sympa Turbo aujourd'hui avec l'historique de notre fameuse DS et la grandissime Ferrari coupé V12 300 cv (250 GTO).​

 

[La mouette]

​

Click image

 

[Pascal 77]

Prrrroprrriétaire voiture parrrticulièrrre être exploiteurrr masses laborrrrieuses, da ! Ennemi du peuple pas avoirrr drrrroit à prrrriorrrrité, niet, je foncer, nitchevo !